Hemeroteca de la sección “Fauna”


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Los tiburones reinan en los corales: “

Que el pez grande se come al chico es algo que siempre se ha sabido, pero que el pez grande abunde más que el chico en una comunidad marina parece más difícil de creer. Sin embargo, ese panorama es el que se ha encontrado un grupo de ecólogos marinos en los deshabitados atolones de Kingman y Palmyra, en el Pacífico Central. En Kingman, el 60% de la biomasa de los peces que viven en los arrecifes de coral lo forman tiburones y abundan también otros piscívoros, como los pargos. En conjunto, el 85% de la biomasa del lugar son depredadores superiores, una situación inversa a la que hoy en día se tiene por normal en cualquier mar del mundo.

Se ha replicado el trabajo en cuatro islas, dos habitadas y dos deshabitadas

Cook ya describió una abundancia de escualos que parecía increíble

Esta constatación sorprendente, aunque referencias históricas y estudios anteriores ya lo indicaban, es la gran novedad de un ambicioso estudio sobre el ecosistema de los arrecifes de coral, que ha requerido dos años de trabajo a un grupo internacional de científicos marinos, coordinados desde la prestigiosa Scripps Institution of Oceanography (California), por el español Enric Sala. Este ecólogo marino ya participó en un importante estudio que puso fecha al agotamiento de las reservas pesqueras en el mundo de proseguir la actual sobrepesca: el año 2048. En la actualidad Sala ha vuelto a investigar en España y está adscrito al centro del CSIC en Blanes (Girona).

Los autores del nuevo trabajo, presentado en la revista PLoS One, abordaron el estudio completo de la fauna de los arrecifes ‘desde los virus a los tiburones’, explica Enric Sala, porque ‘nadie había considerado las interacciones entre la mayoría de especies’. Con estos conocimientos esperaban llegar a conclusiones sobre los factores que pueden degradar las zonas coralinas.

Para ello realizaron en 2005 una expedición a las islas Line del Norte, al sur de Hawai y apenas unos grados por encima de la línea del ecuador. De ellas forman parte dos arrecifes de coral deshabitados, Kingman y Palmyra -bajo soberanía ambos de Estados Unidos, que los ha declarado refugios de la vida salvaje-, y otros dos con población humana, Tabuaeran y Kiritimati, que pertenecen a la república de Kiribati. ‘Hemos replicado el mismo trabajo en los cuatro arrecifes porque nos permite comparar las diferencias que hay en ecosistemas muy similares, cuya principal diferencia es si el hombre interviene sobre ellos o no’.,,,ver mas,,,,,,,,,,,,,,,

(Via Fresqui - noticias 2.0.)

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En blog de buceo:

Fotograma de "Sharkwater"

Llega a España en julio de 2008 con 22 premios de diversos festivales internacionales bajo el brazo. Sharkwater es una película-documental dirigida por Rob Stewart que pretende no sólo desmitificar el mito de los tiburones asesinos, sino que, además, nos desmuestra que sin ellos el ecosistema marino sufrirá un grave desequilibro.

Los tiburones son animales que han sobrevivido a la extinción de los dinosaurios. Llevan más de 450 millones de años en el planeta Tierra… y el hombre está a punto de tirar por la borda (y nunca mejor dicho) toda su evolución.

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En Mercola podemos encontrar una lista de los 8 animales más venenosos de nuestro planeta. 3 de ellos son marinos, y los 3 los podemos encontrar, ademas de en otros lugares, en Australia. Es más de las 8 especies, mas de la mitad las encontramos en Australia :-)

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Visto en directo al paladar: “

Directo al Paladar | Sea-rrific Pewter Wine Aerator Set

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En Malasia uderwater:

Podemos ver algunos videos en imagenes de algunas especias descubiertas por una flota de 3 equipos cientificos, compuestos por australianos, franceses y Japoneses esta semana.

  • Los efectos del hombre en los oceanos
  • Ecosistemas antarticos
  • El acido en las vida marina
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    En el diario del viajero:

    Elding

    A partir de la próxima primavera del hemisferio norte, el turista podrá utilizar ya una de las formas más respetuosas con el medio ambiente para propulsar embarcaciones. Estamos hablando del hidrógeno.

    Islandia es el primer país en emplear este combustible en un barco comercial y confía de aquí a unos años en extenderlo a toda su flota turísctica y pesquera.

    Los turistas que a partir de esta primavera decidan viajar a Islandia y subir a bordo del buque Elding (foto) para observar a las ballenas en su propio hábitat estarán navegando en el primer barco del mundo en instalar un nuevo motor propulsado por hidrógeno que suministrará electricidad al barco. La innovación permitirá que el avistamiento de cetáceos y aves marinas se haga en completo silencio y sea mucho menos contaminante.

    La compañía dueña del Elding (’rayo’ en islandés), un pequeño barco de 130 toneladas, lleva semanas con la puesta a punto de la embarcación, cuyo motor diésel será sustituido por otro que empleará únicamente hidrógeno.

    ‘La mayor ventaja es que ya no volverá a molestar el sonido del motor cuando nos aproximemos a las ballenas, con lo que la experiencia será aún más maravillosa’, así explica la importancia de esta innovación Vignir Sigursveinsson, capitán del barco y director operativo de la empresa.

    Al ver ésto, recuerdo mi primera aproximación a estos maravillosos cetáceos, hace muchos años ya, en Península Valdés (Argentina). Todavía podía uno acercarse bastante y hasta tocar a aquellas gigantes ballenas francas .

    Vía | El Pais

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    Al rescate del caballito de mar: “El caballito de mar, el llamativo pez óseo que muestra una reproducción tan peculiar, se encuentra en retroceso en el planeta. En algunas zonas de España, como el Mar Menor, especies como el Hippocampus guttulatus podrían extinguirse si no se toman medidas.”

    (Via Medioambiente en soitu.es.)

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    Motores de hidrógeno para el avistamiento de cetáceos: “

    Me ha llamado la atención esta noticia sobre el uso del hidrógeno (lo comentaban hoy en El País), en combinación con motores clásicos diesel, en Islandia, especialmente su aplicación en un barco de avistamiento de cetáceos.

    Es inevitable no pensar en su uso en Canarias, donde esta actividad cobra cada vez una mayor importancia, atrayendo a turistas de toda clase (eso sí, sin dejar de suscitar cierta polémica). En una cuestión tan delicada como esta, donde la propia actividad implica inevitablemente una invasión agresiva del medio de estos animales, cualquier medida que reduzca el impacto debe de ser tenida en cuenta. El uso de motores de hidrógeno y su investigación no sólo beneficiaría a los cetáceos (gracias a la reducción del ruido producido por los motores de las embarcaciones), sino que daría un empujón a Canarias en el desarrollo de una fuente de energía alternativa y renovable, con la que ya ha tenido sus primeros contactos. Una oportunidad más para salir de una economía dependiente de la maltrecha construcción, el monocultivo del turismo y una agonizante agricultura hipersubvencionada.

    (Via Barraquito.net.)

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    Visto en Neutral Dive: En la última conferencia americana sobre especies marinas en peligro de extinción, se han agregado otras 9 especies de tiburones más a las 126 ya existentes. La IUCN lista roja ha subido a 135, las especies de tiburones en peligro de extinción.

    Esas 9 nuevas especies son:

    1. scalloped hammerhead (vulnerable)
    2. short-fin mako shark (vulnerable)
    3. smooth hammerhead (vulnerable)
    4. big-eye thresher (vulnerable)
    5. common thresher (vulnerable)
    6. silky (apunto de desaparecer)
    7. tiger (vulnerable en peligro inminente)
    8. bull (vulnerable o en peligro inminente)
    9. dusky shark (vulnerable o en peligro inminente)

    La notica en Deep Sea News nos recuerda:

    La reducción de los depredadores de los ecosistemas marinos puede variar todos los ecosistemas de los oceanos, y no solo afectar a los oceanos, ya que estos son el primer eslabón.

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    Espero que os guste.

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